关于火排燃烧管密封问题
火排燃烧管的密封问题
火排燃烧管的密封问题一直是大家关心的问题，一般圆管火排都有进气口和封口，进气口是燃气喷射进燃烧管的对接口，也是空气的进气口，这个地方会漏气吗？封口是燃烧管的尾端，是要密封的，但是一般只是冲压拍扁，这里漏气吗？今天讲的燃烧管密封问题主要是3方面，前面的进气口和尾端封口，还有第三方面是管的焊接是否密封。
1.燃烧管的进气口
燃烧管的进气口设计是半开试设计，端部有孔和燃气的喷嘴接触，像喇叭一样对接在喷气嘴上，在燃烧管身近口部有个半通孔，半通孔以下就是到喇叭的设计，今天主要讲进气口，理论上讲，这个半通孔是会漏气的，其实这是个科学的燃烧设计，这个半通孔主要作用是让空气进入燃烧管，我们知道燃烧需要空气，燃气通过喷嘴喷入燃烧管，同时燃烧气燃烧带入大量空气，这里在正常燃烧工作下，会形成局部真空，会大量吸入空气，所以不用担心这里漏气，除非燃烧出现问题，燃烧管没点火，大量燃气才会泄露。
2.燃烧管的封口端
燃烧管的尾部都有封口，燃气喷射到封口处就直接受阻然后通过燃烧孔喷出，慢慢的整过燃烧管内气压冲满，所有的燃烧孔都喷出火焰，所有封口端必须要堵住燃气不能继续前进，理论上需要完全密封。一般我们在燃烧管的尾端封口时，只是用模具把尾端拍扁，有的再增加一道压筋槽，如果燃烧管上没有燃烧孔，这样的封口做密封实验，不一定完全不透气，但是一般燃烧管燃烧是这个封口很少出现漏气，只要不是留有特大缝隙或燃烧管破裂破口一般不会漏气，其实这和进气口一样的原理，燃气燃烧时在燃烧孔附近都是有一定真空把燃气和空气往燃烧孔附近吸引，封口端那种非常微小的不密封状态是可以忽略的。
3.燃烧管身
燃烧管大部分是焊接的，一般是料带多次成型卷圆再焊接打磨制管，然后再切断成我们需要的长度，在制管过程中会有焊接不良问题，会出现裂缝，破口等问题，一般这些问题在制管过程中会检测出不良管子，还有只要不是特别薄的管子，现在的制管技术一般都很少异常，现在的设备有完整的检测系统，不良管子不会流到下个工序。然后我们在燃烧管的后续加工过程中也有完整的品质控制，管子一般不会有破口和爆裂问题。如果燃烧管在焊接处有破口或爆裂，会有小的漏气问题，但不会有大的危险，在燃烧时漏气的地方也会有火焰，只是浪费了燃气。
火排燃烧管一般是镀铝板或不锈钢材质，可以耐长时间高温燃烧，不易变形，不易腐蚀，但是任何产品都是有使用寿命的，一般1-2年更换一次比较合理，不要等到燃烧管烧穿了破口了再更换，那样就很危险了。
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